![]() ![]() ![]() |
МТС (+375 29) 772-08-98
VELCOM (+375 29) 672-08-98
пр. Независимости 58
Курс: 8300 |
|
|
|
История амортизационной вилкиИстория амортизационной вилки начинается в 1987 году. На страницах печатных изданий стали изображать картинку двухподвесного велосипеда Bushido с двухкоронкой и дисковыми тормозами. В 1988 году на Long Beach Bike Show взорам публики представлена вилка-прототип RockShox RS-1. Ее создателем был Пол Тернер. RockShox RS-1 от RockShox увидит свет уже в следующем году при поддержке компании Dia-Compe. Это масляно-воздушная модель, у которой стальные ноги длиной 25.4 мм и рулевая труба выполнены как одно целое. Цена составляла $350. В это же время компания Ceriani представляет миру свое решение двухкоронную амортизационную вилку с блокировкой. Первая вилка компании Manitou появилась в 1990. Ее автор - Даг Бредбери. Тестовая модель весила примерно три фунта и имела ход 3,8 см. Последующие модели, выпущенные в продажу, имели пружинно-эластомерную амортизационную систему и расстояние в 100 мм между петухами. Изобретение внешнего выноса AheadSet дало возможность создателям новых моделей не ограничиваться использованием стальных рулевых труб. В качестве альтернативы моделей RockShox RS-1 и Manitou, но по меньшей цене, стала вилка UniShock от компании Scott. Чемпионат Мира 1991-го года был выигран на этой вилке. Для гашения ударных нагрузок использовались пружины, демпфирование происходило путем трения ног о сальник из полиуретана. Используемые материалы – сталь и алюминий. Первую модель многорычажной амортизационной вилки с ходом в 5 см примерно в это же время преставила Amp. Компания Boulder Bicycles ставит задачу увеличения хода и успешно решает ее с результатом в 4 дюйма. Путь лежит через объединение вилки Action-Tec и уже широко известной RS. Mammoth Kamikaze DH девяносто первого года был выигран на двухподвесном велосипеде весьма необычной конструкции от Clio. На велорынок выходит Marzocchi с длинноходной вилкой Star - 2.2 дюйма. Исследователи отмечают ее сильное сходство с моделью от RockShox. Но в следующем году решение XC300 уже действительно является новинкой с трехступеньчатым демпфированием. Cratoni представила миру свое решение под названием "Rock Soft", Action-Tec - Pro Action. Answer Products лицензирует амортизационную вилку Manitou, производит некоторые корректировки петухов и запускает производство этой модели. Теперь цена составляет $380. Самую массивную вилку с ходом в 2.5 дюйма в этот период создает Mountain Cycle. А RockShox начинает выпускать вилки с магниевыми штанами. Вилку с креплениями для тормозов с обратной стороны ног и выступающими вперед петухами презентует Pace. Многорычажные системы представлены Rebound и Leader. Как только на какой-то модели выигрывались соревнования, популярность ее резко возростала. Такова была ситуация и с вилкой Mag 20 – очередным детищем RockShox, выпущенным в 1992 году, отличительной особенностью которой являлось использование магниевого сплава. Модель весила меньше на пол-фунта, чем вилка RS - 1. Paris-Roubaix был выигран именно на Mag 20. Затем последовали Mag 21, Quadra, Mag 21 SL Ti. Сотрудничество RockShox и Dia-Compe закончилось. Эластомерную вилку Future Shock с амортизатором перед рулевой трубой создают Кona и Joe Murray. Вилка Manitou радует своего покупателя увеличением хода до двух дюймов. В 1992 году появляется вилка HeadShok с рулевой трубой увеличенного диаметра от Cannondale. Cannondale будет первой компанией, которая представит взору публики одноногую амортизационную вилку в модели Pong девяносто третьего года. RockShox представляет вилку Future Shock по специальному заказу компании Specialized, но вскоре модели отозвали из-за неустойчивости конструкции. Перевернутая вилка из титана была создана Кларком Кентом. На рынок выходят Tange – изготовитель труб для рам и Showa – производитель амортизаторов для мотоциклов. Ход в два дюйма предоставляет вилка Schack от Cycle Designs, в четыре дюйма – двухподвес от Crosstrac.Многорычажная амортизационная вилка Vector была второй попыткой создания успешной модели, отвечающей требованиям времени, от компании Girvin. На арене борьбы производителей появляется новое лицо – компания RST с моделью "Huntington Cycles RST 300". Тысяча девятьсот девяносто шестой год и модель Inversion от Halson Designs. Это пружинно-эластомерная модель, перевернутая однокоронка, крепления для тормоза у которой идут снизу вверх от петухов через паз в верхней части. Позволяет использование ободного тормоза. Отличительная особенность: в этой модели впервые в истории эластомеры насадили на металлическую ось. Несмотря на неудачу модели Manitou II и последующей M-Sports компания Manitou продолжает активную борьбу за рынок и в 1994 предоставляет вилку Manitou III, улучшенная конструкция которой (легкость замены пружины и регулировки хода) позволила модели разойтись крупным тиражом. Производители начинают выпускать модели с ногами, запрессованными в корону. Количество и популярность двухподвесов растет. Появляется LT – даунхильная вилка с ходом в три дюйма от Pro Forx.Чемпионат Мира по DH'94 выигран на амортизационной вилке Sunn Chaos. Это пружинная модель с гидравлическим демпфером. Ход – три дюйма. Популярность этой вилки продержится несколько сезонов.Открытая масляная ванна, регулировка отскока и сжатия, четыре дюйма хода – двухкоронка PBF от Mr. Dirt. А вот Marzocchi переживает не лучшие времена. 7000 произведенных ею амортизационных вилок были отозваны из-за возможного разрушения короны. Девяносто пятый год и – новинка Judy от RockShox, приятно удивляющая не только отличными техническими характеристиками, но и новыми яркими цветами yellow и red. Ход изменялся от 2 до 2.9 дюйма. Пластиковый гидравлический картридж имел внешнюю регулировку. Многие компании в производстве своих моделей стали брать ориентир на Judy. Так FSX от Specialized несет в себе начинку детища RockShox и имеет карбоновые штаны. Для улучшения работы Manitou 3, Manitou 4 был разработан гидравлический демпфер, который встраивается. Showa пытается снова вернуться на рынок в 1995. Но повторная попытка не принесет ему успеха, серийное производство новой модели вилки с карбоновыми ногами так и не будет запущено. Применение эластомеров только для сжатия, внешнерегулируемые гидравлические картриджи для отскока, вариации материалов штанов – далеко не весь перечень путей поиска улучшенных решений в новинках EFC девяносто пятого и Mach 5 девяносто шестого года от Manitou. Тысяча девятьсот девяносто шестой год и новая модель HeadShokMoto от Cannondale. На этот раз это перевернутая двухкоронка с воздушной пружиной и ходом в 4.5 дюйма.Появляется вилка от Hanebrink с ходом в 6 дюймов. Разрабатывалась специально для участия в соревнованиях. RockShox продолжает выпуск серии Judy: Judy SL и Judy DH. Чтобы сэкономить вес в моделях ноги делают запрессованными в корону. Вторая модель от Mr. Dirt выходит под названием Fat. Это пружинная вилка с открытой ванной и регулировкой хода от 4, 5 до 6 дюймов.Открытую ванну с плавающим поршнем, пружины из стали с воздушной поддержкой использует в своем решении F1 фирма Foes. В 1997 году в серии вилок Judy происходят очередные изменения: магниевые штаны, ноги из стали, картриджи из алюминия. Модель Quadra признана уже устаревшей и заменена на модель Indy. Серию Bomber на велорынок выводит компания Marzocchi. Это пружинно-маслянные вилки с крепящимися на болтах ногами длиной в 30 мм и штанами из трех составных частей. Американская RST радует публику моделью Mozo Pro 4.5. Одни компании становятся банкротами (как например Bullet Brothers), другие – принимаются за выпуск продукта разорившихся конкурентов (ATC Racing), а Manitou и RockShox продолжают неуклонно идти вперед и комплектуют вилки новыми усовершенствованными деталями. Сейчас это титановые пружины XC-вилок и воздушно-маслянные SID с шестью регулировками. На производстве линия амортизационных вилок Judy вскоре сменяется семейством Jett. Mr. Dirt совершенствует свою FAT и добивается хода в 8 дюймов. Специально для DH в 1998 году компания RST выпускает перевернутую двухкоронку XXL. Ход - 6 дюймов. Manitou продолжает разрабатывать новые технологии и выпускать новые серии. На рынке появляется линия амортизационных вилок X-Vert.Производством вилок начинает заниматься Risse. Модель Roxxxy – однокоронная со стальной пружиной, ногами в 32 мм и гидравлическим картриджем. Двухкоронка Champ имеет открытую масляную ванну и характеризуется ходом в 6 дюймов. Cannondale снова заявляет о себе, хотя и неблагозвучно. Ее вилка MotoFR признана самой ужасной по своему виду за всю историю «вилкостроения». В 1999 году Manitou предпринимает активные шаги, чтобы обойти своего конкурента Marzocchi. В большинстве амортизационных вилок реализован крепеж под дисковые тормоза, запрессованы ноги и увеличен ход. В свою очередь Marzocchi презентует Monster Triple с семью дюймами хода по технологии Super Fly – сочетание открытой масляной ванны и воздушной пружины. В следующем году Manitou создает свою первую амортизационную воздушную вилку. Это модель MARS. Первая однокоронка Millennium с ходом в пять дюймов будет идти следующей. Hanebrink совершенствует свою вилку и достигает хода в 8 дюймов. Следующий шаг – к 9 дюймам – будет сделан им ровно через год.Ход F-1 от Foes составлял 6.5 на тот момент. Модель Spyder в 2000 году снята с производства.Mr. Dirt создает начинку с независимым плавающим поршнем для FAT. Вилка Trixxxy от Risse – перевернутая двухкоронка стоимостью795 долларов.Cannondale в это время представлен на рынке одноногой двухкоронной перевернутой Lefty, которая рассчитана на работу с дисковым тормозом. Через год у нее будет доступна и удаленная блокировка. Год 2001. Опция No-Boss, предполагающая отсутствие крепежа под ободные тормоза, разработана и представлена Manitou. Компания Marzocchi создает систему Extension Control Cartridge, которая позволяет заблокировать амортизационную вилку в любом положении. Для DH выпущена модель Shiver – перевернутая двухкоронка с ходом в 7.5 дюймов и длиной ног в 35 мм. Фантастическое увеличение хода: 12 дюймов от Hanebrink и 13 дюймов от Risse! Система, позволяющая менять ход от трех до пяти дюймов, положена в основу Psylo от RockShox. Внутри одной ноги расположены поршни сжатия и отскока, внутри другой ноги – пружина. Крепление опционально – эксцентриковое под ось 20 мм. Стартует процесс разработки воздушной амортизационной вилки с четырехдюймовым ходом. Год две тысячи второй – очередная новинка от Manitou под кратким и в то же время весомым названием – Black. За ней через два года последует Black Platinum Air Clicklt. Выпускаются преимущественно пружинно - маслянные модели. Cannondale знает, что запросы потребителя изменяются с высокой скоростью, и стремится почти каждый год предоставить новинку. Интересное решение 2008 года – дизайн модели Stealth – позаимствован у F-117 Стелс – ударного самолета. RockShox стремится к охвату как можно более широкой аудитории. Их методы: ориентир на запросы не только гонщиков-профессионалов, но и обычных любителей, быстрое реагирование на новые веяния в мире велоспорта и создание очередного будущего хита сезона. 2007 год – амортизационная вилка Argyle – наилучший выбор для набирающих в это время популярность дертджампинга и стрита. Что же следующее? – Ответ не заставит себя ждать. Revelation-2010 стоимостью до 773 $. |
|
![]() ![]() Разработано в Pitri © 2008 |
||