Стили катания

DOWNHILL (DH) -  cкоростной спуск с горы. Этот экстремальный вид езды на велосипеде  очень опасный и зрелищный. Трасса – крутая длинная гора с естественными природными трамплинами, кочками, корягами и т.д. Велосипед для даунхилла(DH) – это горный велосипед.  Он оборудован деталями повышенной прочности, дисковыми тормозами, задним амортизатором и передней амортизационной вилкой с большим ходом. Весит этот велосипед около 20 кг., т.к. лёгкий вес на скоростном спуске не имеет никакого значения, здесь важна прочность. Велосипедист должен быть специально подготовлен и обязательно одет в  специальный шлем и защиту (наколенники, налокотники и т.д.) 

FREERIDE (FR) – свободный стиль или никакого стиля. Экстремальная велодисциплина, которая представляет собой езду на велосипеде на высокой скорости по сложной трассе.

Трасса для фрирайда (норд-шор)  - это чередование  участков со спусками, расщелинами и обрывами высотой до 10 метров (дропы), узких извилистых тропинок с крутыми поворотами.  Препятствия могут быть не только природного происхождения, но и искусственно построенные: бревенчатые мостики, качели, винтовые лестницы и мёртвые петли, высота которых может достигать от 3 до 7 метров. Преодоление такой трассы требует специальной технической подготовки. В фрирайде очень часто можно увидеть элементы из других экстремальных велодисциплин: дёрт джампинг, даунхилл…

В стиле фрирайд  используются горные велосипеды с прочными алюминиевыми рамами, передней и задней подвеской с большим ходом, и мощными дисковыми тормозами, а так же другие виды горных велосипедов, например для дерт джампинга.
Фрирайд так же зрелищен, как и даунхилл. Соревнования по этим велодисциплинам финансируются компаниями производящими велокомпоненты, снаряжение и экипировку.

ДЁРТ(DIRT) – земля, грязь. Трасса –  серия земляных насыпей (трамплинов), которые расположены один за другим так, что велосипедист после приземления с одного трамплина попадает к месту вылета со следующего.  Пока байкер находится  в полёте,  он должен выполнять разнообразные трюки (backflip, candy bar, superman…..).  Разогнавшись только в самом начале, байкер использует набранную скорость для взлётов в течение всей серии трамплинов. Часто на тренировках, внизу, между земляными насыпями разводят грязь(dirt). Это своего рода стимул для велосипедиста выполнить все трюки правильно. Если  велосипедист сделает ошибку, то свалится в грязную лужу.
Для этого стиля существуют специальные велосипеды с прочными рамами, сваренными из толстых алюминиевых труб, дисковыми тормозами и передним амортизатором. Так же дёрт катают и на ВМХах.

ТРИАЛ (TRIAL)

Велотриал (англ. bike trials) — это одна из самых техничных и сложных велодисциплин,  где без регулярных тренировок невозможно добиться даже самых скромных результатов. При выполнении трюков велотриалисты делают резкие рывки,  перескакивая с одного препятствия на другое. Что бы подготовиться  к следующему прыжку,   байкеру необходимо сосредоточиться  и удержать  равновесие, ведь если он коснётся любой частью тела земли или препятствия, то получит штрафное очко. Препятствия могут быть как естественные, так и искусственные: бордюры, перилла, камни, доски, брёвна и т.д.

Для велотриала есть 3 типа велосипедов:

1. Сток  с колесами 26 дюймов
2. Мод c колёсами 20 дюймов (на самом  деле,  на моде заднее колесо 19-ти  дюймовое, но т.к. на заднем колесе устанавливается резина с более высоким профилем, то переднее и заднее колёса получаются примерно одинаковой высоты).
3. Сток с колёсами 24'', но такие велосипеды распространены только в Англии.

Велосипед для триала должен быть максимально легким, поэтому делается ряд операций  для их облегчения: снимается седло (на большинстве спец. триальных рам нет даже отверстия для подседельного штыря), в ободах сверлятся отверстия (дриллинг). Задний тормоз - магура (ободная гидравлика), передний v-brake или дисковый тормоз (качественная механика или гидра). У триальных велосипедов длинная база и короткие перья, узкая передняя покрышка - ~2.0, широкая задняя - ~2.5, широкий руль, достаточно длинный вынос, синглспид, причём передача очень лёгкая.<     Сейчас основные центры триала — Франция, Испания, Англия и некоторые другие страны Европы.

Направления BMX

Уникальная велодисциплина  сегодня стала направлением и культурой, история которой началась в конце 60-х годов 20-го века в Калифорнии, ещё до маунтинбайка.

Это направление пришло в велоспорт из мотокросса. Дети и подростки, подражая взрослым,  хотели участвовать в мотокроссе.  Чтобы удовлетворить их запросы, был изобретен  велосипед с небольшой рамой и маленькими толстыми колёсами (20’’).  Этот велосипед оказался очень прочным и манёвренным. Трасса для гонок на ВМХ-ах была такая же, как и в мотокроссе. Велосипедисты одевались в мотокроссовую экипировку. Так и зародилось новое направление ВМХ.

Современный ВМХ состоит из шести основных стилей, все стили считаются экстремальными.

1. Гонки (race) – соревнования проводятся на грунтовой трассе (треке).  В заезде стартует восемь спортсменов. Трасса состоит из стартового склона высотой от 1,5 до 4 метров,  четырех прямых виражей и трех с препятствиями: двойной трамплин или "верблюд" (англ. double), тройной трамплин (англ. triple), стол (англ. table), ступенька (англ. step-up), волны и т.д. Побеждает тот, кто быстрее всех проедет дистанцию.
2. Flatland (англ. flat - плоская, land - поверхность)— этот стиль ещё называют «танцы на велосипеде».  Все трюки выполняются на плоской поверхности,  поэтому он менее травмоопасный.
3. Vert — катание в рампе. Трюки выполняются в основном в воздухе и сопровождаются высоким вылетом.
4. Dirt — все трюки выполняются на грунтовой трассе с высокими холмами, даблами (англ. double).
5. Street — в этом стиле трюки выполняются в городских условиях с присущими городу препятствиями.
6. Freestyle — направление, объединяющее в себе сразу несколько стилей.

КРОСС-КАНТРИ— велодисциплина в маунтинбайке (горном велосипеде) - гонка по пересеченной местности с затяжными подъемами, скоростными спусками и другими техническими участками.

Трасса для кросс-кантри может быть нескольких видов:

1. Шорт-трек – длинна 2-5 км., по 6-10 кругов.
2. Классическая – длинна 5-9 км., по 3-7 кругов.
3. Марафон – дистанция 100-1000 км. или на время 6-24 часа и более. Спортсменам необходимо грамотно рассчитать свои силы на всю дистанцию, а командам — правильно организовать поддержку (питание, ремонт).

Для кросс-кантри обычно используется горный велосипед МТВ с лёгкой и прочной алюминиевой рамой (с одной или двумя амортизаторами), оснащённый контактными педалями, дисковыми или ободными тормозами. Велосипедист должен обязательно надевать шлем, защищающий голову.