Как доехать на проколотой велосипедной камере?

Да, да… Понятно, проколотая велосипедная камера – это не только большое расстройство и огорчение, но и неудобства. Наиболее печальная ситуация, если добираться вам до конечного пункта маршрута еще километра четыре, а то и больше. Подобные неприятности происходят в наиболее неподходящие моменты. Торопишься, к примеру, на встречу или ночь уже наступает. Разумеется, что в такие моменты ни велосипедных ключей, ни клея, ни резиновой заплатки с собой нет. Как говорят: «Хуже не придумаешь».

Хорошо, что хоть велосипедный насос есть. Значит, радуемся и быстренько начинаем подкачивать камеру. Трижды кричим «Ура!»  Получилось. Водружаем насос на место, отталкиваемся и с наслаждением едем дальше. Едем-едем… Через метров сто-двести наша внезапная радость улетучивается быстрее, чем пришла.

Мы в недоумении: а в чем же проблема? Ведь в то время пока накачивали камеру, воздух так скоро не уходил. Проблема ускоренного выхода воздуха заключается в следующем. Когда мы нагрузили на велосипед свои килограмм 70, то не только давление в шине увеличилось, но и при каждом последующем обороте колеса прокол будет расширяеться под действием силы реакции опоры. Сила давления колеса под нашим весом на дорогу равна силе, с которой дорога давит на колесо – оказывает противодействие.

Причину выяснили, теперь сделаем выводы. Узнав, что же происходит, можно принять меры по снижению утечки воздуха. Не спешите после прокола накачивать велосипедную камеру. Следует сначала выполнить некоторые предварительные действия.

Нам для этого понадобится вода. Какая-нибудь. Подойдет и из озера, и из колодца, а то и  просто из лужицы. Добытую воду надо влить или закачать в велосипедную  камеру. Велосипед во время данной процедуры положите набок.

А что же делать, если подходящей посудины, емкости для воды нету? Вот здесь и загвоздка. Даже ботинок не поможет… Но нерешаемых проблем нет.

• Поэтому, кладем велосипед набок, выкручиваем золотник из камеры и берем в руки велосипедный насос.
• Опускаем шланг в источник воды и втягиваем в насос воду.
•  Подносим его к колесу велосипеда и закачиваем в камеру воду.
• Затем шланг отсоединяем от камеры.
• Такие процедуры повторяем, пока не начнет вытекать вода через штуцер из камеры.
• Тогда в штуцер камеры устанавливаем снятый золотник.
• Закачиваем в камеру количество воздуха, минимально необходимое для удержания нашего веса. Как рассчитать? - Осуществляем надавливание телом на седло и одновременно контролируем сжатие велосипедной камеры у дорожной поверхности.
• Следующим шагом отсоединяем шланг насоса, устанавливаем насос на раме в держатели.

Вот теперь можно спокойно продолжать свой путь. Утечка воздуха сейчас будет происходить с  меньшей скоростью. И, если вы все сделали как нужно, то вскоре доберетесь до конечного пункта маршрута.

Учитывайте, что описанное средство поможет только при единичных и тонких проколах и непригодно при разрезах или же разрывах велосипедной камеры. В подобных ситуациях придется что-нибудь другое придумывать. ..